matéria-prima
  • Aluminato de cálcio esbranquiçado é a matéria-prima do PAC

    Aluminato de cálcio esbranquiçado é a matéria-prima do PAC

    O pó branco de aluminato de cálcio reage com ácido clorídrico para produzir cloreto de polialumínio (PAC) em uma única etapa. Durante a produção, primeiro adicione água ao tanque de reação, ligue a pasta agitada, depois adicione quantitativamente ácido clorídrico, dilua até a concentração necessária e, em seguida, adicione lentamente o pó de aluminato de cálcio para a reação manter a temperatura normal necessária. Após adicionar o pó de aluminato de cálcio, reagir por mais 2 horas. Quando o papel de teste de pH é superior a 3, água pode ser adicionada para diluir até uma densidade de 1,25-1,26. Após o material ser depositado no tanque de sedimentação, o líquido transparente superior é o produto líquido. Também pode ser seco por um secador para obter um produto PAC sólido.

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  • Aluminato de cálcio da matéria prima do sulfato de alumínio esbranquiçado

    Aluminato de cálcio da matéria prima do sulfato de alumínio esbranquiçado

    O pó de aluminato de cálcio branco (Ca3Al2O6) é uma matéria-prima para a produção de produtos químicos para tratamento de água. (Cloreto de polialumínio e sulfato de alumínio, etc.)

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  • Hidróxido de alumínio usado como matéria-prima retardante de chamas

    Hidróxido de alumínio usado como matéria-prima retardante de chamas

    O hidróxido de alumínio, também conhecido como óxido de alumínio hidratado, é um retardador de chama sem halogênio e ecologicamente correto. Não só possui retardamento de chama, mas também suprime a fumaça, não produz gotículas ou gases tóxicos e é mais barato que sistemas como halogênio e fósforo. É um aditivo inorgânico amplamente utilizado. Quando o agente de combustão positiva é aquecido até certo ponto, ele começa a desidratar, absorver calor e vaporizar para produzir H20, reduzindo assim a temperatura do material combustível e diluindo a concentração do vaporizador combustível e do gás de suporte à combustão. Ao mesmo tempo, uma camada de isolamento de óxido é formada na superfície do material combustível, atingindo assim a finalidade retardadora de chama do material combustível.

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